Citizen Promaster Sky Navihawk NK0044-57E Uhr

Citizen Promaster Sky Navihawk NK0044-57E Uhr

Die Citizen Promaster Sky Navihawk NK0044-57E ist eine automatische Fliegeruhr mit einem 40 mm Super Titanium Gehäuse und Armband. Was sie selten macht, ist nicht die Lünette: Es ist die Tatsache, dass eine Navihawk, Citizens Aviation-Linie, die Eco-Drive-Technologie aufgegeben hat, um ein mechanisches Kaliber unterzubringen. Das Ergebnis ist eine Pilotenuhr mit 60 Stunden Gangreserve, 200 Metern Wasserdichtigkeit und einer drehbaren Rechenschieber-Lünette, mit der sich Treibstoffverbrauch, Entfernung oder Einheitenumrechnung berechnen lassen.

Das Gehäuse ist 13,3 mm dick und wiegt 104 g. Das Glas ist entspiegeltes Saphirglas und die Krone ist verschraubt. Der Gehäuseboden ist ebenfalls verschraubt und transparent, sodass das Kaliber 8314 in Betrieb beobachtet werden kann. Die Lünette hat eine graue DLC-Beschichtung und harmoniert mit dem schwarzen Zifferblatt, das arabische Ziffern und Stabindizes trägt.

Das Armband ist aus massivem Super Titanium, mit einer Doppeldrücker-Schließe mit Sicherheit. Die Bandanstoßbreite beträgt 20 mm. Die Wasserdichtigkeit von 20 bar deckt Schwimmen und Wassersport ab, ist aber nicht als professionelle Taucheruhr konzipiert. Die Uhr wiegt 104 g, ein Wert, der sich bei einem 40-mm-Titan in einem Leichtigkeitsgefühl niederschlägt, das nicht zu ihrer Präsenz passt.

Die Rechenschieber-Lünette dieser Navihawk ist kein Ornament: Sie ist der Grund, warum ein Pilot diese Uhr einem konventionellen Chronographen vorzieht. Wenn Sie im Cockpit sind und den Treibstoffverbrauch für einen Abschnitt berechnen müssen, oder wenn Sie Seemeilen in Kilometer umrechnen wollen, drehen Sie die Lünette, richten die Skalen aus und lesen das Ergebnis auf dem Zifferblatt ab. Es ist dieselbe Geste, die Navigatoren vor den GPS-Geräten machten, und sie funktioniert immer noch ohne Batterie, ohne Signal und ohne Bildschirm. Sie tun es an einer Uhr, die weder Batterien noch Sonnenlicht braucht: Die Bewegung Ihres Handgelenks hält sie am Laufen. Es ist die Navihawk für diejenigen, die das Flugwerkzeug wollen, aber auch eine echte Automatikuhr.

Automatik Kaliber 8314 60 Stunden Gangreserve Super Titanium Rechenschieber-Lünette 20 ATM Saphir 104 g

Warum diese Uhr wählen?

Rechenschieber-Lünette: das Flugwerkzeug, das keine Batterien braucht

Die drehbare Lünette ermöglicht die Berechnung von Verbrauch, Entfernung und Einheitenumrechnung. Es ist das Merkmal, das die Navihawk seit ihrer Entstehung definiert, und in dieser Version koexistiert es mit einem Automatikwerk, was Citizen in seiner Aviation-Linie selten anbietet.

Kaliber 8314 mit 60 Stunden Gangreserve

Das Citizen-Automatikwerk bietet 60 Stunden Gangreserve, sobald es aufgezogen ist. Das deckt ein Wochenende ab, ohne die Uhr zu tragen, und platziert sie über vielen Einsteiger-Automatikuhren.

Super Titanium und 104 g: Leichtigkeit eines Profi-Werkzeugs

Das Super Titanium Gehäuse und Armband halten das Gewicht bei 104 g. Es ist eine 40-mm-Uhr mit Fliegerpräsenz, die sich aber nicht schwer am Handgelenk anfühlt.

200 m und verschraubte Krone: echter Einsatz ohne extreme Vorsicht

Die Wasserdichtigkeit von 20 bar und die verschraubte Krone ermöglichen Schwimmen und Wassersport. Sie ist keine Taucheruhr, deckt aber den sportlichen Einsatz mit Reserve ab.

Keine Eco-Drive: eine automatische Fliegeruhr

Wer eine solarbetriebene oder funkgesteuerte Navihawk sucht, wird sie hier nicht finden. Diese NK0044-57E ist rein mechanisch, und genau das macht sie zu einem besonderen Stück innerhalb der Kollektion.

Technische Spezifikationen

Uhrwerk und Funktionen

• Typ: mechanisch automatisch.
• Kaliber: Citizen 8314 (Miyota 8314).
• Gangreserve: etwa 60 Stunden.
• Frequenz: 21.600 Schwingungen pro Stunde.
• Rubine: 21.
• Genauigkeit: -20 / +40 Sekunden pro Tag.
• Funktionen: Stunden, Minuten, Sekunden, Datum und Rechenschieber-Lünette.

Zifferblatt und Anzeigen

• Farbe: Schwarz.
• Ziffern: arabisch und Stabindizes.
• Zeiger: mit Leuchtmaterial.
• Datum: auf 3 Uhr.

Gehäuse und Abmessungen

• Referenz: NK0044-57E.
• Marke: Citizen.
• Kollektion: Promaster Sky Navihawk.
• Zielgruppe: Herren.
• Material: Super Titanium (behandeltes Titan).
• Durchmesser: 40 mm.
• Dicke: 13,3 mm.
• Gewicht: 104 g (Einzelquelle akzeptiert).
• Krone: verschraubt.
• Gehäuseboden: transparent, verschraubt.
• Wasserdichtigkeit: 20 bar (200 m).

Glas, Lünette und Armband

• Glas: entspiegeltes Saphirglas.
• Lünette: bidirektional drehbar, Rechenschieber, mit grauer DLC-Beschichtung.
• Armband: massives Super Titanium.
• Schließe: Doppeldrücker mit Sicherheit.
• Bandanstoßbreite: 20 mm.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die Rechenschieber-Lünette und wofür ist sie gut?

Es ist eine drehbare Lünette mit logarithmischen Skalen, die Multiplizieren, Dividieren und Einheitenumrechnung ermöglicht. In der Luftfahrt wird sie zur Berechnung von Treibstoffverbrauch, Entfernung, Geschwindigkeit oder Höhe verwendet. Im Alltag dient sie zur Umrechnung von Meilen in Kilometer, Euro in eine andere Währung oder zur Berechnung eines Trinkgelds. Sie ist nicht dekorativ: Sie ist ein analoges Rechenwerkzeug.

Zerkratzt Super Titanium leicht?

Super Titanium ist ein Titan, das mit einer Oberflächenhärtung behandelt wurde und dadurch kratzfester ist als herkömmliches Titan. Es ist jedoch nicht unzerstörbar: wiederholtes Reiben an abrasiven Oberflächen kann Spuren hinterlassen. Der Vorteil gegenüber Stahl ist, dass es weniger wiegt und keine Allergien auslöst.

Kann man damit schwimmen?

Ja. Die Wasserdichtigkeit beträgt 20 bar (200 m), was Schwimmen, Schnorcheln und Wassersport abdeckt. Sie ist nicht für professionelles Tauchen mit Flasche gedacht, aber für den Freizeitgebrauch mehr als ausreichend. Die Krone ist verschraubt, was die Abdichtung verstärkt.

Was ist der Unterschied zur NK0040-58L?

Der Hauptunterschied ist die Zifferblattfarbe: Schwarz bei dieser NK0044-57E und Blau bei der NK0040-58L. Uhrwerk, Gehäuse, Armband und Lünette sind gleich. Die schwarze Version hat die Lünette mit grauer DLC-Beschichtung, was ihr ein instrumentelleres und weniger auffälliges Aussehen verleiht als der blauen.