Reloj Citizen Promaster BN7020-09E

Reloj Citizen Promaster BN7020-09E

El Citizen Promaster BN7020-09E es un reloj de buceo de saturación con caja de Super Titanium de 52,5 mm, válvula de escape de helio automática y una resistencia al agua de 1000 metros certificada bajo la norma ISO 6425. Es el primer reloj solar del mundo certificado para buceo de saturación. Su calibre J210 funciona con Eco-Drive y, con la carga completa, puede estar hasta 540 días sin ver la luz. En los foros se le conoce como Solarzilla por su tamaño y su tecnología solar.

La caja mide 22 mm de grosor y pesa 180 g. El cristal es de zafiro antirreflejo y la corona, situada a las 4, es roscada y lleva una junta roja que solo se ve cuando no está bien cerrada. El fondo va roscado y lleva grabado un casco de buceo. El bisel es unidireccional, de 120 clics, y tiene un sistema de bloqueo manual: se libera girando un anillo exterior y, una vez bloqueado, no se mueve aunque reciba un golpe. La correa es de poliuretano, integrada en la caja, y se fija con los tornillos del fondo. No admite correas estándar: solo se puede sustituir por la original de Citizen.

El calibre J210 integra las funciones básicas de un reloj de buceo: hora, minutos, segundos, fecha, indicador de reserva de marcha a las 9 y un lumen de alta intensidad. La precisión es de ±15 segundos al mes. El bisel, la válvula de helio y la corona roscada están pensados para un uso profesional, no para un diver de recreo. El indicador de reserva de marcha funciona como el depósito de combustible de un coche: de un vistazo sabes cuánta energía le queda al reloj.

El bisel bloqueable de este BN7020-09E no es un detalle: es la razón por la que un buceador de saturación elige este reloj frente a un diver convencional. Cuando estás a punto de entrar al agua, giras el anillo exterior, ajustas el bisel para marcar el tiempo de fondo y lo vuelves a bloquear. A partir de ahí, el bisel no se mueve aunque golpees la muñeca contra una estructura sumergida. Y cuando ascendes, la válvula de helio automática libera el gas que se ha colado en la caja durante la inmersión, para que la presión no reviente el cristal. Es el gesto del profesional que trabaja donde la luz no llega, no el del aficionado que se moja en la playa.

Eco-Drive 1000 m ISO 6425 Super Titanium Válvula de Helio Bisel Bloqueable 52,5 mm 180 g

¿Por qué elegir este reloj?

Bisel bloqueable: el bisel que no se mueve por accidente

El anillo exterior libera o bloquea el bisel. Cuando está bloqueado, no se mueve aunque reciba un golpe. Es la diferencia entre un bisel de recreo y uno pensado para un entorno profesional.

Válvula de escape de helio automática

Situada a las 10, libera el gas que se cuela en la caja durante la inmersión para que la presión no reviente el cristal al ascender. Es la prueba de que es un reloj de saturación, no un diver de escaparate.

Eco-Drive con 540 días de reserva

El calibre J210 se carga con la luz y, con la carga completa, funciona 540 días sin ver el sol. Para un profesional, eso significa un instrumento siempre listo, sin pilas ni mantenimiento.

Super Titanium y 180 g: ligero para su tamaño

El Super Titanium con Duratect es un 40% más ligero que el acero y cinco veces más duro. A pesar de los 52,5 mm y los 22 mm de grosor, el reloj pesa 180 g y se lleva sin que la muñeca se resienta.

No es una edición limitada, pero sí una producción muy limitada

Citizen no lo vende como edición numerada, pero el ensamblaje se hace a mano y las unidades que llegan a las tiendas son pocas. Quien busque una pieza numerada no la encontrará aquí; quien busque un instrumento poco común, sí.

Especificaciones técnicas

Movimiento y funciones

• Tipo: Eco-Drive (carga por luz), calibre Citizen J210.
• Reserva de marcha: 540 días (aproximadamente 1,5 años) con la carga completa.
• Precisión: ±15 segundos al mes.
• Funciones: horas, minutos, segundos, fecha e indicador de reserva de marcha a las 9.

Caja y dimensiones

• Referencia: BN7020-09E.
• Marca: Citizen.
• Colección: Promaster Marine.
• Material: Super Titanium con tratamiento Duratect.
• Diámetro: 52,5 mm.
• Grosor: 22 mm.
• Peso: 180 g.
• Distancia entre asas: 28 mm.
• Corona: roscada a las 4, con junta roja indicadora.
• Fondo: roscado, con grabado de casco de buceo.
• Resistencia al agua: 1000 m (100 bar), certificación ISO 6425 para buceo de saturación.

Cristal, bisel y correa

• Cristal: zafiro antirreflejo.
• Bisel: unidireccional, 120 clics, con sistema de bloqueo manual y señal naranja.
• Válvula de helio: automática, situada a las 10.
• Correa: poliuretano, integrada en la caja y fijada con los tornillos del fondo. No admite correas estándar; solo la original de Citizen.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el sistema de bloqueo del bisel?

Es un anillo exterior que libera o bloquea el bisel. Cuando está bloqueado, no se mueve aunque reciba un golpe. Se usa para que el tiempo de inmersión no se pierda por un roce accidental contra una roca o una estructura.

¿La válvula de escape de helio se usa en el buceo recreativo?

No. Solo se usa en buceo de saturación, donde el buceador respira una mezcla de gases con helio y permanece a presión durante días. En buceo recreativo no se activa y no afecta al funcionamiento del reloj.

¿Se puede cambiar la correa por una NATO o una de acero?

No. La correa es integrada y se fija con los tornillos del fondo de la caja. No tiene pasadores estándar, así que no admite correas convencionales. Solo se puede sustituir por la correa original de Citizen para este modelo.

¿Cuánto dura la carga del Eco-Drive?

Con la carga completa, el calibre J210 funciona 540 días sin ver la luz. El indicador de reserva de marcha a las 9 te dice en cada momento cuánta energía le queda, como el depósito de combustible de un coche.

¿Es un reloj para usar a diario o solo para buceo profesional?

Por tamaño y peso, está pensado para el agua. Los 52,5 mm y los 22 mm de grosor son mucho para una muñeca pequeña, pero los 180 g de peso lo hacen más llevadero de lo que parece. Quien lo usa a diario suele ser un aficionado a los relojes herramienta, no un buceador profesional.